Les prix croissants du carburant deviennent à nouveau une préoccupation pour l'industrie aérienne. Certains dirigeants de compagnies aériennes ont indiqué qu'il fallait s'attendre à des réductions de capacité et à des tarifs aériens plus élevés.
Les prix du carburant pour les avions impactent toutes les compagnies aériennes, mais les transporteurs à bas coûts sont particulièrement touchés : contrairement à leurs rivaux plus importants, ils ne peuvent pas augmenter les tarifs autant pour compenser ces coûts, et il y a peu de volonté à Washington d'apporter une aide.
Jonathon Freye, directeur exécutif du groupe professionnel Association of Value Airlines, a déclaré à Skift que le groupe avait contacté plusieurs bureaux du Congrès ces dernières semaines, mais qu'il n'avait jusqu'à présent reçu aucune indication que le Congrès envisagerait des mesures de secours. L'AVA représente Allegiant, Frontier Airlines, Avelo Air et Breeze Airways.
« Il y a clairement une sorte de préoccupation concernant l'accessibilité des transports, et je pense que pour beaucoup de nos clients et pour les grandes compagnies également », a déclaré Freye.
Le Comité des Transports et des Infrastructures de la Chambre des représentants n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.